Folha de S.Paulo
Apesar da disseminação da fotografia digital, um quarto do total de radares da cidade de São Paulo ainda usa rolos de filmes para identificar motoristas infratores.
Fabricadas há duas décadas, essas câmeras fiscalizam o avanço de sinal vermelho e a invasão a faixas de ônibus.
Seu limite é de 36 fotos e quando essa quantidade é atingida, ficam inoperantes até que o rolo de filme seja trocado.
O que é feito ao menos duas vezes por dia em cada um dos 156 radares analógicos.
São os únicos radares da cidade que pertencem à CET (Companhia de Engenharia de Tráfego) --os outros são alugados.
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