Linha para e Metrô culpa passageiros por confusão

Fernanda Barbosa, Aline Mazzo e Folha de S.Paulo

do Agora

Uma pane no sistema de aceleração de um trem do metrô, na estação Brás, provocou ontem caos em toda a linha 3-vermelha, com a retirada de passageiros de vagões, pessoas andando pelos trilhos e estações fechadas.

Para o Metrô, o problema foi agravado pelos passageiros que, em vez de esperar no vagão, acionaram o botão de emergência e desceram na linha do trem.

Com isso, diz a companhia, foi preciso desligar o sistema de energia dos trilhos.

"A situação poderia ter sido restabelecida 28 minutos antes", disse Mário Fioratti, diretor de operações do Metrô.

A falha no trem ocorreu às 7h27, no sentido Barra Funda, e o reboque do que teve problema terminou às 8h01.

Mas, como havia gente nos trilhos, o sistema foi normalizado às 8h28.

Houve reflexos na linha 1-azul, principalmente nas estações Luz e Sé, até o fim da manhã.

Resposta

O Metrô afirmou que a composição que apresentou falha passou por manutenção preventiva no último dia 26 de março --um reboque tirou o trem da via e o levou para conserto ontem.

O Metrô disse que, para minimizar o impacto da falha, as transferências entre as estações Corinthians-Itaquera e Tatuapé do Metrô para a CPTM foram liberadas antes do habitual. Segundo a companhia, o trem no qual as pessoas acionaram o botão de emergência e saíram para a passarela de emergência possui ar-condicionado.

A empresa disse que a circulação dos trens voltou ao normal após a retirada das pessoas dessa passarela.

De acordo com o Metrô, houve 17 ocorrências que alteram a circulação dos trens por mais de cinco minutos entre janeiro e abril, número igual ao verificado em 2012.