Folha de S. Paulo
Os perueiros rodavam a cidade dirigindo Kombis abarrotadas de passageiros e faziam parte de uma rede clandestina de transportes que, no ano 2000, ganhou ares de legalidade.
Na ocasião, o prefeito de São Paulo, Celso Pitta, numa jogada política, deu um alvará temporário a eles. Quinze anos depois, viraram empresários.
São homens que hoje comandam a operação de cerca de 6.000 micro-ônibus e cuidam de uma engrenagem que transporta aproximadamente 4 milhões de passageiros, com faturamento de R$ 2,6 bilhões por ano (43% do sistema).
Apelidado de "Doidão", Valter Bispo, 46, era um ilegal. Comanda hoje a Transcap, empresa que atua na zona sul, com 300 carros.
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