do tec tudo
A cidade de São Paulo ganhará um rival direto para serviços como Uber e 99. Em anúncio realizado nesta quinta-feira (9), a Prefeitura da Cidade revelou o MobizapSP, um aplicativo dedicado ao transporte individual de passageiros a nível municipal.
Uma das principais vantagens do app é cobrar uma taxa fixa de 10,95% em cima das corridas realizadas pelos motoristas — ou seja, eles devem ficar com 89,05% do valor sugerido. Além disso, como não há tarifa dinâmica, a solução promete ganhos mais justos.
"Você não precisa se preocupar com tarifa dinâmica, você vai sempre receber bem", disse o vereador Marlon Luz (MDB-SP) a motoristas presentes na coletiva, realizada na sede da Companhia de Engenharia de Tráfego (CET).
Quanto aos preços que deverão ser cobrados aos passageiros, ele destaca que as diferenças devem se dar exatamente em horários de pico, já que não há tarifa dinâmica nesses períodos. Em horários regulares, os preços devem ser equiparáveis com outras plataformas.
“Quebrar monopólio”
O MobizapSP foi projetado em parceria com a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito de São Paulo e foi desenvolvido pela Consilux Tecnologia, após licitação de cinco anos vencida pelo Consórcio 3C para desenvolver e administrar a solução. A proposta é manter a mesma taxa fixa cobrada aos motoristas por esse período, mas com a possibilidade de atualizar o valor do tempo rodado e da quilometragem por viagem.
do site da prefeitura de São Paulo- Perguntas e respostas:
1) O que é a mobizapSP?
R: O mobizapSP é um aplicativo (app) de mobilidade urbana, com o objetivo de proporcionar uma prática de preços mais justos para motoristas e passageiros. É a única plataforma gerida pela gestão pública para motoristas e passageiros que fazem viagens privadas. As corridas terão partida de toda a cidade de São Paulo.
2) Como surgiu a ideia do aplicativo?
R: Visto a necessidade de um aplicativo de transporte de passageiro individual que traga uma prática de preços mais justos para motoristas e passageiros, a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito de São Paulo solicitou o desenvolvimento de uma plataforma digital que traz benefícios para a população de São Paulo.
3) Qual o objetivo desta plataforma?
R: O grande objetivo da plataforma de trazer preços mais justos tanto para motoristas quanto para passageiros que utilizam o transporte individual na cidade.
4) Quais são os termos de uso e política de privacidade?
R: Os termos estão disponíveis em sua íntegra nos links abaixo:
Termos de Uso
Política de Privacidade
5) Quais os requisitos para se tornar um motorista da mobizapSP? Como se cadastrar?
R: Os requisitos para ser um motorista da mobizapSP são bem simples. O primeiro passo é se cadastrar no banco de dados da Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito de São Paulo, colocando nome, telefone e em qual modalidade deseja fazer parte. Para mais informações acesse
https://mobizapsp.com.br/ ou baixe o aplicativo nas lojas da Google ou da Apple.
6) Qual o passo a passo para se cadastrar na plataforma para motoristas?
R: Após ter feito o cadastro na plataforma mobizapSP, a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito de São Paulo fará uma análise dos dados enviados. Se estiver tudo correto, o motorista será liberado para a atividade. Para mais informações acesse https://mobizapsp.com.br/ ou baixe o aplicativo nas lojas da Google ou da Apple.
7) E qual é o procedimento para se cadastrar como passageiros?
R: Haverá uma plataforma apenas para passageiros e o usuário precisará informar o nome, e-mail, telefone e CPF no formulário do site. Para mais informações acesse
https://mobizapsp.com.br/ ou baixe o aplicativo nas lojas da Google ou da Apple.
8) Acessibilidade: o aplicativo terá funcionalidades para motoristas com deficiência?
R: Sim! Seremos uma plataforma inclusiva. Por isso, motoristas que tenham carros adaptados e CNH regularizada, podem sim, ser um profissional da mobizapSP.
9) Quais as vantagens de ser um motorista mobizapSP?
R: As vantagens são:
- Ser motorista mobizapSP é ter uma principal fonte de renda ou um complemento ao ganho mensal;
- A tarifa cobrada e repassada não será dinâmica, baseada na distância e no tempo real do percurso a ser percorrido;
10) O aplicativo funcionará apenas na cidade de São Paulo? Ou poderá ter localização estendida?
R: O aplicativo é da Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito da Cidade de São Paulo, por isso, as viagens solicitadas pelos passageiros partirão da cidade. O destino final varia de acordo com cada cliente que podem ser em outras cidades.
11) Como o preço será calculado? De quanto será a tarifa cobrada pela plataforma?
R: O preço será calculado com base em três vertentes, sendo: tempo estimado de viagem, distância e horário. A taxa de administração será de 10,95% (fixa).
12) Quais serão as formas de pagamento aceitas pela plataforma?
R: Os passageiros poderão pagar as corridas por meio de dinheiro, cartões de crédito, débito e crédito no aplicativo.
13) Na plataforma terão categorias de carros? Se sim, quais?
R: Sim! Terão as categorias: premium e econômico.
14) Os passageiros poderão fazer paradas durante o trajeto?
R: Sim! A cada nova rota, o preço também é recalculado e é informado ao motorista e na tela do usuário.
15) Os passageiros terão descontos, programa fidelidade ou vouchers?
R: Neste primeiro momento, as possibilidades ainda estão sendo estudadas e analisadas, mas é um objetivo futuro. De início será disponibilizado um marketplace que, comprando por lá, os passageiros e motoristas ganharão pontos que poderão ser usados em corridas futuras.
16) Os motoristas terão promoções e metas para ganhar mais benefícios?
R: Assim como os descontos para passageiros, este serviço ainda está em análise.
17) Como se deu a implantação da plataforma?
R: O projeto foi solicitado pela Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito de São Paulo, por meio de licitação pública, concorrência Nº: 002/SMT/2022. O Consócio 3C ganhou o contrato, por regime de menor percentual sobre o valor das corridas.
18) Por ser um aplicativo público, o que difere das empresas privadas que já operam na cidade?
R: Com a plataforma, a Secretaria Municipal de Mobilidade e Trânsito visa melhorar as condições de acessibilidade e mobilidade urbana dos munícipes, com foco em facilidade, eficiência, segurança e preço justo, além de entregar uma maior remuneração para os motoristas parceiros. Vale ressaltar que taxa de administração é de 10,95% (fixa), sendo uma alternativa às plataformas que já atuam na cidade. Com isso, ajudaremos a dar mais qualidade de vida a esses profissionais.
19) Em caso de um motorista comunicar ao aplicativo que está passando mal durante o período da corrida, há um canal para prestar assistência? Qual é o procedimento para estes casos?
R: O mais indicado é ligar imediatamente para o SAMU (Serviço de Atendimento Móvel de Urgência) no 192, que possui equipes preparadas para prestar o socorro necessário.
20) Como é feito o sistema de pontuação desses profissionais? Como funciona?
R: É feito por meio do sistema de avaliação dos usuários, com notas dadas por estrelas que variam entre 1 e 5, além de opcionalmente serem incluídos comentários junto as notas.
21) Como um motorista pode ser bloqueado da plataforma? Ele é avisado sobre o bloqueio?
R: Sim, ele é avisado no aplicativo e no e-mail cadastrado. Ele pode ser bloqueado por violência e importunação sexual, ameaças, comportamento grosseiro, discriminação, compartilhamento da conta, desrespeitar as leis de trânsito e do aplicativo, manutenção inadequada do veículo, veicular qualquer dado do passageiro sem autorização e em emergências públicas, entre outros. Todas as regras estão descritas nos termos de uso quando faz a adesão à plataforma.
22) A mobizapSP é concorrente das empresas privadas de transporte individual?
R: Não! É apenas uma alternativa, ou seja, mais uma opção que os paulistanos poderão utilizar para se locomover por meio do transporte individual, sendo uma plataforma pública e mais econômica para o usuário.
O mobizapSP está chegando!
Inscreva-se agora e garanta seu acesso ao aplicativo de Sampa.
Se inscreva por aqui:
https://mobizapsp.com.br/
Nenhum comentário:
Postar um comentário