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São Paulo em liquidação: Tarcísio vende tudo
O portal do governo paulista mostra com todas as letras que
o destino da EMAE e da Sabesp já estão selados: serão privatizados. Na campanha
eleitoral, o governador havia recuado, visto que haverá uma aumento da conta de
água e de esgoto.
Segundo a reunião do conselho do PPI, novo nome para o PED-
programa de desestatização, se confirmou os estudos par modelagens da venda da
Emae e da Sabesp que devem estar prontos no próximos meses:
Veja a notícia do governo:
Mas a sanha privatista do governador de São Paulo, não para por ai.
Segundo o site governamental:
“Estão na lista
empreendimentos nas áreas de educação, cultura, desenvolvimento urbano e
habitação, loterias, transporte rodoviário intermunicipal e aquaviário,
rodovias, recursos hídricos e infraestrutura rodoviária”.
Veja a PPP na Educação
no valor de R$ 5 bilhões para reforma de escolas:
“Um dos estudos
qualificados nesta terça-feira foi o da PPP Educação, que tem como objetivo a
adequação e manutenção predial em escolas da rede estadual. A primeira fase do
projeto prevê a inclusão de 500 unidades, com estimativa de investimento de R$
5 bilhões.”
Se lembra do erro do
Turista de Freitas dos Campos dos Elisios?
Vem ai PPP para a instalação do Polo Administrativo
do Governo de São Paulo no bairro de Campos Elíseos, região central da capital
paulista. Investimentos de R$ 500 milhões.
E também:
a-) concessão de uso do
Conjunto Desportivo Constâncio Vaz Guimarães (Complexo Ginásio do Ibirapuera)
b-) concessão dos
serviços de construção, restauração, adequação, operação e manutenção do
Casarão Franco de Mello, localizado na Avenida Paulista, em São Paulo, para a
implantação de um novo equipamento cultural no município
c-) concessão dos
serviços públicos de loterias estaduais
d-) PPP para a exploração de serviços e obras que
atualmente estão sob responsabilidade do Departamento de Águas e Energia
Elétrica (DAEE), como a conclusão das obras para implantação das Barragens de
Pedreira e Duas Pontes, além da operacionalização dessas infraestruturas
hídricas e sistema adutor; e a construção e operação de 110 piscinões nos 39 municípios
da Região Metropolitana de São Paulo
e-) concessão das Linhas
10, 11, 12, 13 e 14 da CPTM, do TIC Sorocaba e das linhas atualmente operadas e
em estudo para implantação e/ou expansão pelo Metrô. Investimentos estimados em
R$ 69 bilhões.
f-) A implantação do TIC
Eixo Norte também será avaliada no âmbito do PPI. Os estudos vão avaliar a
aplicabilidade da construção de linhas de trens que vão ligar São Paulo,
Jundiaí e Campinas, além de Francisco Morato. Parte do projeto integrará a
Linha 7-Rubi da CPTM, até Francisco Morato. O projeto está orçado em R$ 12,7
bilhões.
g-) concessão de
travessias litorâneas também está no radar e, após a qualificação, serão
elaborados novos estudos para a reconfiguração do modelo de negócios, que também
passará a incluir os sistemas de balsas de Paraibuna e da Empresa Metropolitana
de Águas e Energia (Emae).
h-) PPP para a
construção de um túnel submarino que vai ligar as cidades de Santos e Guarujá,
com investimentos que podem chegar a R$ 4,6 bilhões.
E vem mais pedágio:
i-) Trechos de rodovias que
cortam o estado também passarão por estudos nos próximos meses para averiguar a
viabilidade de concessão. Parte dos lotes que serão avaliados é referente às
estradas que cortam o Litoral Paulista, com investimentos estimados em R$ 3
bilhões.
j-)Concessão da Rodovia
Rio-Santos (SP-055), uma das rodovias afetadas pelas recentes chuvas de grande
intensidade e consequentes deslizamentos de terra. O trecho a ser concedido
contemplará do entroncamento com a Mogi-Bertioga até o Porto de São Sebastião e
da Praia de Martin de Sá até a Rodovia Oswaldo Cruz, com um total de cerca de
135 quilômetros de extensão.
k-) E 1,8 mil quilômetros de vias no interior também
poderão ser leiloados para a operação, manutenção e realização de investimentos
pela iniciativa privada, incluindo as atuais concessões da ViaOeste e Renovias,
podendo chegar a R$ 25 bilhões de investimento.
l-) A Estrada de Ferro de Campos do Jordão
também será objeto de estudo, incluindo a linha férrea, estação e ativos
imobiliários, também será estudada para possível concessão
Com certeza o povo paulista pagará a conta das tarifas mais altas e de mais pedágio. E Tarcísio continua a destruição iniciada por João Doria
Veja por aqui:
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