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Os fabricantes da União Europeia são obrigados a ajustar seus processos para se adequar a suprimentos que não sejam russos, afirma o vice-ministro de Energia de Moscou
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RT — O setor industrial da UE está sofrendo as consequências da proibição do carvão russo no ano passado, disse o vice-ministro de Energia da Rússia, Sergey Mochalnikov, à RT, à margem do Fórum Econômico do Leste (EEF) na segunda-feira.
Segundo o oficial, os produtores de carvão da Rússia conseguiram superar os desafios impostos pelo embargo, redirecionando a maior parte das entregas para o Sul Global e a região Ásia-Pacífico. No entanto, o bloco foi forçado a buscar fontes alternativas de carvão e enfrentou problemas de qualidade apesar de substituir a maioria dos fornecedores russos.
"A UE está se comportando de maneira estranha. Eles estão destruindo sistematicamente sua indústria ao rejeitar a energia russa, incluindo gás, petróleo e carvão. Embora, de acordo com os resultados do ano passado, tenhamos visto um aumento no consumo de carvão por eles, sem matérias-primas russas, é mais difícil para eles porque sua produção estava voltada para a qualidade do carvão russo. Agora, ao comprar carvão na África, América Latina e Ásia, eles perdem em qualidade e precisam readaptar seus processos tecnológicos", explicou Mochalnikov.
O vice-ministro observou que a maioria deste carvão russo, que teve que ser redirecionado após o embargo da UE, foi para a China e a Índia. Ambos os países aumentaram significativamente suas compras do produto, com a China importando 67 milhões de toneladas da Rússia em 2022, em comparação com pouco mais de 50 milhões em 2021. A Índia importou mais de 20 milhões de toneladas no ano passado, quase triplicando as compras de 2021.
"Conseguimos com sucesso reorientar nossos mercados voltando para o leste", afirmou ele.
Mochalnikov observou que, embora as sanções tenham afetado a indústria de energia da Rússia, ela se recuperou constantemente ao longo do último ano.
"Mudanças abruptas têm um impacto negativo no componente financeiro - as empresas tiveram que procurar novos parceiros, novas rotas logísticas, enfrentaram prazos de entrega mais longos e foram forçadas a adotar uma abordagem diferente para o seguro, pois as sanções não se limitaram apenas ao carvão, mas também aos serviços relacionados à sua exportação. No entanto, as empresas estão indo bem e, embora os resultados financeiros estejam atrás dos do ano passado, esperamos que a indústria do carvão termine 2023 em boa forma", concluiu.
O embargo da UE às importações de carvão russo fez parte do quinto pacote de sanções relacionadas à Ucrânia contra Moscou. A medida entrou em vigor em agosto de 2022. Antes do embargo, o bloco dependia da Rússia para cerca de 45% de suas importações de carvão, de acordo com dados da Comissão Europeia. A líder industrial da UE, a Alemanha, bem como a Polônia e os Países Baixos, estavam entre os maiores compradores.
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